ニッサンEXA。1600ccに対して重すぎる車重。

1600ｃｃ→2000ｃｃにします。

CA20Eのショートエンジン

CA20Eのシリンダーヘッド　シングルカム

左CA16DE　右CA20E

CA20のブロックにネオRB25DETのピストンを流用します。

CA20の84.5mmからRB25の86mmに。

ハイカムも組みます。

特注のタイミングベルト。

エンジンを搭載します。

一応タコ足。

2,046ccエクサの完成。トルクもりもりです。2003/11/1

NAチューンの要、ビッグスロットルにします。

左＝CA16DEノーマル　右RB20DETノーマル。
RB20のものを取り付けます。

リンケージなどを加工してほとんどボルトオン。

サクションも作って。

出来上がり。

エンジンコントロールはｅマネージで。